BMW+Embraer=Jet με σχεδιατικές πινελιές από την BMW

Σε συνεργασία προχώρησαν η βραζιλιάνικη εταιραία κατασκευής αεροσκαφών Embraer και το σχεδιαστικό τμήμα της BMW (BMW DesignworksUSA) για την διαμόρφωση σχεδιαστικά των εσωτερικών των πολυτελών jet Phenom 100 και Phenom 300. Αρχικά αφού αντάλλαξαν τεχνογνωσία, οι μηχανικοί και σχεδιαστές της BMW εργάστηκαν και τροποποίησαν τόσο το κόκπιτ όσο και τις καμπίνες των εν λόγω jet δημιουργώντας τόσοέξυπνες αποθηκευτικές μονάδες όσο και μοναδικές χρωματολογίες αλλά και υλικά υψηλής ποιότητας. Μέχρι στιγμής έχουν παραχθεί 100 jet και αναμένεται να παραχθούν άλλα 600.

Παρακάτω φαίνονται τόσο η ανακοίνωση τύπου όσο και οι πρώτες φωτογραφίες των jet:

Techart Panamera Black Edition

Αναβαθμισμένη κυρίως οπτικά, ξεχωριστή θα λέγαμε, είναι η Porsche Panamera της Techart. Ξεκινώντας εξωτερικά, είναι σε ματ μαύρο χρώμα με led μέρας, 22'' ζάντες καθώς και custom εξάτμιση. Εσωτερικά κυριαρχεί το μαύρο δέρμα και Alcantara. H τιμή της ανέρχεται στα 220.000€.

Παρακάτω φαίνεται η ανακοίνωση τύπου και οι πρώτες φωτογραφίες:

Οι προμηθευτές του Seat Exeo

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Seat Exeo:

Τέλος εποχής για το τετράπορτο Honda Civic Type R

Ανακοίνωση έβγαλε η Honda για παύση των 4-πορτων μοντέλων Type R Civic από τον Αύγουστο 2010.

Παρακάτω φαίνεται η ανακοίνωση τύπου από την Honda:

Ηλεκτρικό ταξί από την Volkswagen

Το ηλεκτρικό ταξί με την ονομασία Milano αποκάλυψε η VW στο Ανόβερο αυτή την εβδομάδα. Είναι compact όχημα βασισμένο σχεδιαστικά στο Space Up! Blue concept και τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου που μπορούν να αποδόσουν αυτονομία μέχρι 300 Km. Η πόρτα των επιβατών από την πλευρά του οδηγού έχει εξαλειφθεί και υπάρχει μόνο από την δεξιά πλευρά. Επίσης δεν υπάρχει θέση συνοδηγού ώστε να αυξηθεί ο οφέλιμος χώρος αποσκευών. Προς το παρών το Milano είναι σε στάδιο concept και θα ανακοινωθεί σε μερικά χρόνια για το αν θα προχωρήσει στην παραγωγή.

Παρακάτω φαίνεται η ανακοίνωση τύπου και οι πρώτες φωτογραφίες:

Οι προμηθευτές του Mazda 6

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Mazda 6:

Hyundai Pikes Peak

Βασισμένο σε κινητήρια δύναμη από την Hyundai, το πρωτότυπο όχημα του Rhys Millen θα λάβει μέρος σε Pikes Peak αγώνες. Βέβαια οι πρώτες φωτογραφίες αποδεικνύουν ότι κλίνει περισσότερο σε LeMans αγωνιστικό παρά σε ανάβαση βουνού (Pikes Peak). Το αγωνιστικό φέρει την ονομασία Rhys Millen Racing Hyundai Genesis PM580 έχει σωληνωτό ατσαλένιο σασί και εξωτερικό σώμα από ανθρακονήματα. Ο κινητήρας της Hyundai θα είναι turbo (τουρμπίνες από την HKS) 4.1 λίτρων (V6) απόδοσης 750 hp και η κίνηση θα μεταδίδεται και στους 4 τροχούς.

Παρακάτω φαίνεται η ανακοίνωση τύπου και οι πρώτες φωτογραφίες:

Πρόβλημα με Mazda 3

Την ανάκληση Mazda 3 σε Ασία και Ευρώπη αναμένεται να δημοσιεύσει η Mazda καθώς έχει βρεθεί πρόβλημα στις σωληνώσεις λαδιού που καταλήγουν στην ποδιά του κινητήρα. Προκαλείται φθορά μετά από καιρό σαν αποτέλεσμα την διαρροή λαδιού. Στην χειρότερη των περιπτώσεων, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Mazda, ο κινητήρας δεν θα είναι σε θέση να εκκινήσει. Τα προβληματικά μοντέλα περιορίζονται σε 89822 σε Κίνα και Ιαπωνία και σε 191503 στην Ευρώπη.

Οι προμηθευτές του Nissan Maxima

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Nissan Maxima:

Formula Drift video

Η σεζόν της Formula Drift ξεκίνησε στην Long Beach και παρακάτω φαίνεται ένα μικρό βίντεο από τον νικητή:



Vaughn Gittin Jr: Monster’s Street Fighting Man from Drift Alliance on Vimeo.

SMS 302 Mustang

H SMS supercars (Steve M Saleen - ο ιδίος δημιουργός της Saleen Autosport με το saleen S7) προχώρησε στην παρουσίαση της βελτιωμένης Mustang με την ονομασία 302 Mustang. Θα υπάρχουν 2 εκδόσεις, η 302 4V (φέρει τον ατμοσφαιρικό V8 με απόδοση 440 hp) και η 302SC (φέρει τον supercharged V8 με απόδοση 535 hp). Και τα 2 μοντέλα θα φέρουν body kit της SMS, καπό με γρίλιες απαγωγής θερμότητας, 20'' ζαντολάστιχα, αναβαθμισμένα φρένα και αναρτήσεις και διάφορες τροποποιήσεις στο εσωτερικό (όπως καθίσματα Alcantara κτλ). Οι τιμές είναι 40700€ για την έκδοση 4V ενώ για την κορυφαία 302SC ανέρχεται στα 48000€.


Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες της SMS Mustang 302 και η ανακοίνωση τύπου:

Οι προμηθευτές της BMW X6

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή της BMW X6:

CWR Titan

Πρόκειται για την αναβίωση της TVR Touscan? Αυτό το ερώτημα γεννάται όταν οι άνθρωποι της CWR (Classic World Racing) παρουσίασαν το Titan. Πρόκειται για το σασί της TVR Tuscan του 1968 με muscle κινητήρα της GM (5700cc LS3 V8). Η αξία του ανέρχεται στα 48500€ και παράγεται κατόπιν custom παραγγελίας. Ζυγίζει μόλις 980 Kg, αποδίδει 480 hp με την κίνηση στους πίσω τροχούς, 5-τάχυτο manual κιβώτιο και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.


Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες του Titan και η ανακοίνωση τύπου:

Maserati Tipo 61 Birdcage

Στην δημοπράτηση του σπανιότατου αγωνιστικού της Maserati προχωρά ο οίκος RM Auctions. Με μόλις 17 να έχουν παραχθεί παγκοσμίως και κατέχοντας σημαντικές νίκες (ανάμεσά τους το 1960 & 1961 στους αγώνες διαρκείας 1000 Km του Nurburgring) οι λάτρεις των vintage αγωνιστικών θα πρέπει να βάλουν βαθιά το χέρι στους τραπεζικούς λογαριασμούς μιας και οι ιθύνοντες υπολογίζουν να πωληθεί στα 1.77~1.92 εκατομμύρια ευρώ. Συγκεκριμένα το εν λόγω μοντέλο (με αριθμό παραγωγής #2470) είχε συμμετάσχει σε αγώνες στις ΗΠΑ την δεκαετία του 1960 και το 1970 πουλήθηκε σε Ευρωπαίο συλλέκτη. Έπειτα ξανάλαξε χέρια το 2004 αλλά συνέχισε να συμμετέχει σε  αγώνες με αντίκες. Τέλος, θα φέρει το γνήσιο μοτέρ της Ιταλικής φίρμας (απόδοσης 250 hp με συνολικό βάρος οχήματος στα 600 KG!)αλλά και ένα επιπλέον αγωνιστικό σύγχρονο (κατάλληλο για την συμμετοχή σε αγώνες).


Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες του σπάνιου μοντέλου αλλά και η ανακοίνωση τύπου:

Οι προμηθευτές του Think City

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Think City:

Delahaye USA Bugnotti Coupe "Bella Figura"

Την αναβίωση ρετρό μοντέλων έχει ως αντικείμενο η Delahaye USA. Την παραγωγή του Bugnotti Coupe, εμπνευσμένο από την Bugatti Type 57S του 1937, παρουσίασε σε 1:1 πρότυπο μοντέλο με τις τιμές να απευθύνονται μόνο σε λάτρεις των συλλεκτικών μοναδικών rerto οχημάτων. Το εν λόγω όχημα με custom σασί (μεταλλικό) θα κοστίζει 332000€ ενώ η έκδοση παραγωγής με σασί από ανθρακονήματα θα κοστίζει 184000€

Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες της  Bugnotti Coupe "Bella Figura":

Audi A8 L

Την λιμουζίνα της έφερε στην δημοσιότητα η Audi με την ονομασία A8 L (η πρώτη παρουσίαση στο κοινό θα πραγματοποιηθεί στο σαλόνι αυτοκινήτου του Πεκίνου). Πρόκειται για την έκδοση Α8 σε πιο large (μήκος 5.2 m)  και πλούσια μορφή. Εσωτερικά θυμίζει την αίγλη της Maybach παρέχοντας όλα τα χρήσιμα αξεσουάρ που μπορεί κανείς να βρει στην....βίλα του. Καθίσματα θερμαινόμενα-αεριζόμενα που κάνουν μασάζ, 4 ζώνες κλιματισμού (ελεγχόμενη από 25 μοτέρ), ψυγείο, σύστημα ήχου 1400 W με 19 ηχεία, 2 οθόνες LCD 10.2''.
Αυτό που επίσης κάνει την διαφορά είναι ο W16 κινητήρας των 6.3 λίτρων απόδοσης 500 hp και 625 Nm ροπής και μπορεί να αποδόσει στο όχημα  250 Km/h τελική ταχύτητα. Επίσης είναι εφοδιασμένο με το πετυχημένο σύστημα τετρακίνησης Quattro.

Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες του Audi A8 L και η ανακοίνωση τύπου:

Οι προμηθευτές του GMC Yukon Hybrid

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του GMC Yukon Hybrid:

Επιστροφή κινητήρων turbo στην Formula1?

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, η FIA έχει λάβει σοβαρά υπόψιν της την επιστροφή των turbo κινητήρων (1.5 λίτρο), μετά από 21 χρόνια απουσίας, στο καλεντάρι της F1. Είχε πάψει η χρήση τους το 1989 λόγω της χαμηλής απόδοσης που προσέδιδαν τότε τα turbo, κάτι που έχει αναστραφεί πλήρως τα τελευταία χρόνια. Έτσι με την μείωση της χωρητικότητας, θα υπάρχουν μικρότερες εκπομπές ρύπων και καταναλώσεις. Αυτό που μένει να δούμε είναι, αν και εφόσον αποφασιστεί η χρήση τους, ποιά θα είναι και η απόδοσή τους.

Το νέο Mazda RX-8 δεν θα έρθει στην Ευρώπη το 2011

Αυτή είναι η τελευταία ενημέρωση από την Ιαπωνική φίρμα αφού στην Ευρώπη (συνεπώς και στην Ελλάδα) ισχύουν οι κανόνες του Euro 5 όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων. To μοντέλο 2011 RX-8 της Mazda δεν είναι "συμμορφωμένο" με τους εν λόγω κανόνες, οπότε σαν νέο όχημα δεν θα μπορεί να εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στα ευρωπαϊκά κράτη. Ο Wankel κινητήρας έχει υψηλό κόστος τροποποίησης και οι Ιάπωνες προτιμούν (λόγο κόστους) να μην κάνουν τροποποιήσεις στον υπάρχοντα αλλά να προχωρήσουν στην επόμενη έκδοσή του, που θα είναι διαθέσιμο το 2013. Όμως εδώ γεννόνται ερωτηματικά αφού το 2014 θα ισχύσει το πρότυπο Euro 6 και ο "ανανεομένος" πλέον κινητήρας του 2013 πιθανώς θα έχει τα ίδα ζητήματα.

Οι προμηθευτές του Ford Flex

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Ford Flex:

Οι προμηθευτές του Chevrolet Traverse

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Chevrolet Traverse:

Ariel Atom 3

Εμπνευσμένο από το Lotus 7, το Atom 3 είναι η τελευταία έκδοση (2010) της Ariel και πρόκειται για το πιο προσεγμένο και ξεχωριστό cart-fun car. Εφοδιασμένο με κινητήρα 2 λίτρων (απόδοσης 246 hp) και 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, όλα από την Ηonda, με σωληνωτό σασί και βάρος 600 Kg υπόσχεται ατελείωτη συγκίνηση για τους fan του είδους.

Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες του Atom 3:

Geely GE Limousine

Την ανανεωμένη μορφή της λιμουσίνας της Κινεζικής Geely, GE Limousine, είδαμε με την διαρροή ορισμένων φωτογραφιών. Το εν λόγω μοντέλο είχε πρωτοπαρουσιαστεί στο σαλόνι αυτοκινήτου στη Σανγκάη αλλά ποτέ δεν βγήκε στην παραγωγή αφού υπήρχε νομική διαμάχη με την Rolls-Royce, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για την αντιγραφή βασικών στοιχείων από τα μοντέλα της. Έτσι αποσύρθηκαν στα εργαστήρια και κάνοντας κάποιες μετατροπές, όπως ανανεωμένη μάσκα, διαφορετικά φώτα και την προσθήκη δυο θέσεων πίσω σε σχέση με το ενιαίο κάθισμα που υπήρχε. Η Geely θα παρουσιάσει επίσημα την ανανεωμένη GE Limousine στο σαλόνι αυτοκινήτου του Πεκίνου.

Παρακάτω είναι οι πρώτες φωτογραφίες της GE Limousine:

Οι προμηθευτές του Toyota Venza

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Toyota Venza:

Η Peugeot στις 24 ώρες του Nürburgring

Την συμμετοχή της στις 24 ώρες του Nürburgring ανακοίνωσε η Peugeot με 2 HDi (2 λίτρων) FAP RCZs με απόδοση 200 hp. Τα εν λόγω οχήματα έχουν υποστεί ελάχιστες μετατροπές από την συμβατική τους μορφή και συγκεκριμένα έχουν αφαιρεθεί τα περρισευόμενα συστήματα (όπως το σύστημα ήχου) και έχουν προστεθεί τα συστηματα ασφαλείας βάσει των προδιαγραφών του αγλωνα, όπως roll-cage, σύστημα πυρόσβεσης, αναβαθμισμένα συστήματα φρένων και αεροτομή.

Ο αγώνας των 24 ωρών του Nürburgring είναι διάσημος τελευταία γιατί όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παρουσιάζουν εκεό τις τελευτείες εκδόσεις των οχημάτων τους σε αγωνιστική μορφή.

Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες της ομάδας της Peugeot και η ανακοίνωση τύπου:

Brabus Vanish

Μπορεί η Merceds-Βenz SL65 AMG Black series να αποδίδει 670 hp (V12 με διπλό τούρμπο) και ήδη να θεωρείται ότι δεν επιδέχεται περαιτέρω μετατροπών αλλά δεν είχε πει την τελευταία κουβέντα της η Brabus. Ο βελτιωτικός οίκος της Mercedes-Benz κατάφερε να βελτιώσει το εν λόγω όχημα αποδίδοντας συνολικά 800 hp με την τοποθέτηση μεγαλύτερων turbo, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, μεγαλύτερων διαστάσεων φρένα και νέα εξάτμιση. επίσης, για να δηλώνει την μοναδικότητά του, είναι σε ματ μαύρο χρώμα και το όνμά του έχει αλλάξει σε Brabus Vanish.

Παρακάτω φαίνονται οι φωτογραφίες της Brabus Vanish:

Το αντίο του Luca di Montezemolo από το Fiat group

Αυτό άφησαν να εννοηθεί οι άνθρωποι του γκρούπο Fiat σε μια έκτακτη συνέντευξη τύπου που έλαβε χώρα χτες το μεσημέρι. Οι λόγοι της αποχώρησης, αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα, είναι μάλλον η προοπτική ενασχόλησής του με τα πολιτικά (ίδρυση νέου κόμματος). Αν συμβεί αυτό την θέση του di Montezemolo θα πάρει ο αντι-πρόεδρος του γκρουπ John Elkann.

Οι προμηθευτές του Honda Pilot

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Honda Pilot:

Προς πώληση οι φορτηγίδες της Brawn GP/USF1

Μετά την εξαγορά της Brawn GP από την Mercedes, οι φορτηγίδες (2 στον αριθμό) μεταφοράς (τα γνωστά φορτηγά που υπάρχουν στα paddock και μεταφέρουν προσωπικό και αγωνιστικά οχήματα) αγοράστηκαν από την USF1. Όμως τα πράγματα δεν πήγαν καλά για την USF1 και μετά το κλείσιμό της, οι φορτηγίδες (δεν είχαν προλάβει καλά καλά να τους βγάλουν το λογότυπο της Brawn και να βάλουν της USF1) κατασχέθηκαν από το αρμόδιο υπουργείο της Αγγλίας. Τώρα είναι προς πώληση με τιμές περίπου στα 18000€ έκαστη (να σημειωθεί ότι δεν περιλαμβάνονται οι τράκτορες). Αξίζει να σημειώσουμε ότι είναι πλήρως λειτουργικές με δυνατότητα μεταφοράς 3 αγωνιστικών οχημάτων, πλατφόρα-ασανσέρ για το φόρτωμα-ξεφόρτωμά τους, γραφεία μηχανικών, γεννήτριες, τόρνο κτλ...

Παρακάτω φαίνονται οι προς πώληση φορτηγίδες:

Οι προμηθευτές του Acura TL

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Acura TL:

BMW Z4 GT3

Την αγωνιστική εκδοχή της Z4 παρουσίασε η BMW με τον θηριώδη V8 4 λίτρων της Μ3 να κλέβει την παράσταση αφού με κάποιες τροποιήσεις όσον αφορά την ECU (αγωνιστικών προδιαγραφών Type 408) αποδίδει 480 hp με το σειριακό 6-τάχυτο κιβώτιο να στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς.
Θα βγει στην παραγωγή από τον Μάϊο του 2010 με τιμή στα 298.000€.

Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες και η ανακοίνωση τύπου:

Μεγάλη δημοπράτηση muscle car στις ΗΠΑ

Στις 19 Ιουνίου 2010 θα λάβει χώρα στο San Diego μεγάλη δημοπράτηση muscle car από τον οίκο RM Auctions με την συμμετοχή περισσοτέρων από 80 θρύλους της αμερικάνικης αυτοκίνησης, όπως το  Chevrolet Corvette L88 (1969), Chevrolet Chevelle LS6 Convertible (1970), Pontiac GTO Judge (1969), Boss 429 Mustang (1970) και άλλα.....

Παρακάτω φαίνονται ορισμένες φωτογραφίες από το καλοδιατηρημένα μοντέλα που θα δημοπρατηθούν και η ανακοίνωση τύπου:

Οι προμηθευτές της Lincoln MKT

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή της Lincoln MKT:

Κιβώτιο συνεχούς μεταβλητού χρονισμού made in Australia

Ο Αυστραλός Steve Durnin εφηύρε ένα σύστημα μετάδοσης CVT που διαφέρει από τα υπάρχοντα συμβατικά κιβώτια συνεχούς μεταβλητού χρονισμού (CVT) καθώς δεν χρησιμοποιεί ιμάντες αλλά γρανάζια και άξονες κίνησης (ότι υπάρχει και στα συμβατικά μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων). Η ειδοποιός διαφορά είναι ότι αποτελείται από γρανάζια με σχήμα δακτυλιδιού και παράλληλους άξονες κίνησης που έχουν την δυνατότητα να μεταβάλλουν την μεταξύ τους απόσταση (η απόσταση αυτή καθορίζεται από την θέση τους στα "δαχτυλιδωτά" γρανάζια) και έτσι να προκαλείται αυξομείωση της σχέσης των γραναζιών κίνησης, όπως ακριβώς με τα παρόντα CVT. Έτσι επιτρέπει στην μηχανή να κινείται στις ιδανικές στροφές (εκεί όπου αποδίδει περισσότερο) ανεξαρτήτως της ταχύτητας του οχήματος. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή του, Steve Durnin, είναι 20% πιο αποδοτικό σε σχέση με τα συμβατικά.

Γόνατα MacPherson από ανθρακονήματα

Μπορεί τα ανθρακονήματα να έχουν εφευρεθεί δεκαετίες όμως ακόμη και σήμερα χρησιμοποιούνται κυρίως σε αγωνιστικά οχήματα ή σε ειδικές (όχι για την τσέπη του μέσου καταναλωτή) εκδόσεις οχημάτων. Όμως το πλεονέκτημά τους είναι αδιαμφισβήτητο: μικρό βάρος και υψηλή αντοχή. Σκεπτόμενοι τα υπέρ και τα κατά οι άνθρωποι της ZF (γερμανικού προμηθευτικού οίκου εξαρτημάτων αυτοκινήτων) αποφάσισαν να προχωρήσουν στην κατασκευή "γονάτων" MacPherson από ανθρακονήματα, αποταμιεύοντας 4 κιλά από κάθε εξάρτημα ("γόνατο") σε σχέση με την συμβατική τους μορφή (εξοικονομώντας και καύσιμο αφού θα μειώνεται η μέση κατανάλωση). Τέλος, τα εν λόγω εξαρτήματα θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλη την γκάμα των μέσων επιβατικών αυτοκινήτων (κυρίως των μικρών που τυγχάνουν μεγάλης ζήτησης τα τελευταία χρόνια).

Βαθμολογία Οδηγών

Μετά και το GP της Μαλαισίας, οι βαθμολογίες στους οδηγούς διαμορφώνεται ως εξής:

Πηγή: Formula1.com

Βαθμολογία Κατασκευαστών

Μετά και το GP της Κίνας, οι βαθμολογίες στους κατασκευαστές διαμορφώνεται ως εξής:

Πηγή: Formula1.com

Αποτελέσματα του GP της Κίνας 2010

Τα αποτελέσματα του Κινεζικού γκραν πρι ήταν:

Πηγή: Formula1.com

Οι προμηθευτές του VW Routan

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του VW Touran:

Έθεσε αυστηρούς όρους για την επιστροφή της στην F1 η Michelin

Μετά τα σχέδια απόσυρσης της Bridgestone από την Formula 1 την επόμενη σεζόν, έχει πάρει φωτιά η μάχη για την θέση του κατασκευαστή ελαστικών (βάσει των κανονισμών θα υπάρχει μόνο 1 κατασκευαστής κοινός για όλους) με την επικρατούσα Michelin να έχει θέσει πολύ αυστηρούς όρους για την επανασυμμετοχή της στο καλεντάρι της F1. Κάποιοι από τους πιο δεσμευτικούς όρους είναι ότι  επιθυμεί να έχει δωρεάν διαφήμιση τόσο στην πίστα όσο και στα πλαϊνά των αγωνιστικών αλλά και κάθε ομάδα να καταβάλει το αντίτιμο των ελαστικών για κάθε σεζόν (υπολογίζεται στα 2~5 εκατομμύρια € για κάθε ομάδα). Επίσης, επιθυμεί την αλλαγή των ζαντών από 13 ίντσες σε 18 (με ελαστικά μικρότερου προφίλ) έτσι ώστε να είναι πιο κοντά στο πρόγραμμα παραγωγής αγωνιστικών ελαστικών που τρέχει ήδη ο Γάλλος κατασκευαστής ελαστικών.
Το αν θα επικρατήσει τελικά η "Τα θέλω όλα" Michelin ή αν η Bridgestone αναθεωρήσει τις απόψεις της περί αποχώρησης ή αν τελικά μπουν πιο δυναμικά στο παιχνίδι οι Hankook και Kumho θα το δείξει το εγγύς μέλλον.

Video: Πως κατασκευάζονται οι κούκλες πρόσκρουσης των crash test

Όλοι μας παραδεχόμαστε τον ζωτικής σημασίας ρόλο που έχουν παίξει οι κούκλες πρόσκρουσης στα crash test καθώς παρέχουν αναλυτικά στοιχεία πρόσκτησης δεδομένων που βοηθούν στην κατασκευή ασφαλέστερων μέσων μεταφοράς. Αυτή την φορά στο βίντεο δεν θα φανεί άλλο ένα crash test αλλά η διαδικασία παραγωγής των εν λόγω "δοκιμαστών" από τα εργαστήρια της GM για λογαριασμό της Chevrolet:

Οι προμηθευτές της BMW series 7

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή της BMW series 7:

Väth G55

Το θηριώδες SUV της Mercedes-Benz, G55, έβαλαν στο μάτι οι μηχανικοί της Väth (βελτιωτικός οίκος που ασχολείται μόνο με Mercedes-Benz) και δημιούργησαν το Väth G55, την ισχυρότερη έκδοση που έχει βγει για το εν λόγω όχημα. Παράγει συνολικά 680 hp και 840 Nm ροπής ικανά να του προσδώσουν ταχύτητα 265 Km/h και έχει υποστεί μεταβολές όχι μόνο στο "μηχανοστάσιο" αλλά και στις αναρτήσεις (χαμήλωμα κατά 3.5 cm), στα φρένα (390 mm αγωνιστικά φρένα) και τέλος και στην όψη του G55 (LED μέρας, Xenon φώτα ομίχλης, 22 ιντσών ζάντες, αγωνιστική εξάτμιση κτλ).


Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες αλλά και η ανακοίνωση τύπου:

MTM Audi R8 GT3-2

Ο βελτιωτικός οίκος ΜΤΜ που είχε εντυπωσιάσει στο παρελθόν με το Bimoto (επρόκειτο για Audi TT με 2 κινητήρες ικανό να πιάσει τα 393 Km/h), αυτή την φορά επανήλθε δριμύτερος με την βελτιωμένη εκδοχή του R8. Οι αλλαγές είναι πολλές, ξεκινώντας από την τοποθέτηση συμπιεστή στον V8 4.2 λίτρων (φτάνοντας την απόδοση στους 560hp -7750 rpm- και την ροπή στα 580Nm -5500 rpm-), τοποθέτηση αεροδυναμικών βοηθημάτων από ανθρακονήματα, φρένα μεγαλύτερων διαστάσεων, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Bilstein και κατέληξαν στο σημαντικότερο σημείο.....το Quattro, το οποίο πλέον δεν υφίσταται αφού αφαίρεσαν το σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός τροχούς παραμένοντας πισωκίνητο. σύμφωνα με την ΜΤΜ το παρών πακέτο αναβάθμισης (GT3-2) είναι διαθέσιμο για όλα τα συμβατικά R8.

Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες αλλά και η ανακοίνωση τύπου:

Οι προμηθευτές του Ford Taurus

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Ford Taurus:

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο made in Croatia

Μετά την ενασχόλησή της με high-tech προϊόντα, όπως το ρομπότ για νάρκες (χρησιμοποιήθηκαν ευρέως από τις ΗΠΑ στον πόλεμο του Ιρακ), η διεθνώς αναγνωρισμένη Dok-Ing θέλησε να μπει στον χώρο της αυτοκίνησης (αυτό είναι εξάλλου και το όνειρο του ιδιοκτήτη της Vjekoslav Majetic) και παρήγαγε το πρωτότυπο XD. Πρόκειται για ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης που μπορεί να μεταφέρει 3 επιβάτες και η αυτονομία του φτάνει τα 250 Km (με μέση ταχύτητα 50Km/h). Η φόρτιση διαρκεί 6~8 ώρες αλλά ήδη μελετώνται γρήγοροι φορτιστές 1 ώρας. Το εν λόγω όχημα κοστίζει 30.000€ αφού ακόμα δεν έχει βγει στην παραγωγή (και σε αυτό συναινεί και το μεγάλο κόστος των μπαταριών lithium-iron-phosphate που κατασκευάζονται στην Κίνα). Το αφετντικό της Dok-Ing ψάχνει για χορηγούς-επενδυτές που θα τον υποστηρίξουν ώστε να βρεθεί το ανάλογο κεφάλαιο και το XD να μπει στην παραγωγή (τώρα είναι μόνο σε πρωτότυη μορφή) στην Κροατία. Τότε το κόστος του υπολογίζουν να πέσει στα 20.000€.

Η Electronic Arts φτιάχνει δική της αγωνιστική ομάδα

Και ποιός δεν έχει περάσει ατελείωτες ώρες με τα παιχνίδια που έχει παράγει η EA για όλες τις κονσόλες. Το όνειρο όμως φαίνεται να γίνεται πραγματικότητα αφού η EA έφτιαξε αγωνιστική ομάδα κάτω από το σήμα του Need For Speed. Στις ΗΠΑ θα συμμετέχει στους αγώνες της Formula D  ενώ στην Ευρώπη θα συμμετέχει στους αγώνες διαρκείας VLN (έχει παρόμοιους κανονισμούς με τους αγώνες 24 ωρών του Nurburgring). Έχει ήδη φέρει και 3 οδηγούς υπό την σκέπη της, τους Patrick Söderlund, Mad Mike Whiddett και Matt Powers.

Οι προμηθευτές του Volvo XC60

Άλλη μια φωτογραφία που εμφανίζει περιεκτικά όλους τους προμηθευτές για την παραγωγή του Volvo XC60:

Ugur Sahin Aston Martin Gauntlet

O σχεδιαστικός οίκος Ugur Sahin Design μετά την αποκάλυψη του USD GT-S Passionata (βασισμένο στην Ferrari 599 GTB), έφερε στο φως ένα νέο όχημα αυτή την φορά της Aston Martin. To ονόμασαν Gauntlet και σχεδιαστικά φέρει στοιχεία από από το Aston Martin One-77, το DB-AR1 και το παλαιότερο DB3S.

Παρακάτω φαίνονται οι πρώτες φωτογραφίες και η ανακοίνωση τύπου:

Υβριδικό CR-Z σπόρ επιδόσεων?

Μετά την παραγωγή του υβριδικού CR-Z και το extra (απαραίτητο θα λέγαμε) facelift από την Mugen, η Honda έρχεται να αναταράξει τα νερά επενδύοντας στο μέλλον, όπως προδιαγράφεται, της αυτοκίνησης, τα υβριδικά συστήματα. Έτσι δεν θα μπορούσε να παραμείνει στην "απλή" έκδοση των 122hp από το 1.5 λίτρων VTEC μοτέρ και ήδη οι Ιάπωνες σχεδιάζουν να προσδώσουν ένα πιο σπορ χαρακτήρα τοποθετώντας V6 κινητήρα με το υβριδικό σύστημα IMA (Integrated Motor Assist) κάνοντας το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (που εφοδιάζει την υπάρχουσα έκδοση) να δείξει τον άλλο του εαυτό.